Schienenomnibus

Schienen|omnibus,

 

Eisenbahnfahrzeug mit geringen Anschaffungs- und Betriebskosten durch Verwendung von Serienteilen aus dem Straßenfahrzeugbau. Seit den 1920er-Jahren fuhren Omnibusse auf Eisenbahnachsen. Ab 1949 entwickelte die Waggonfabrik Uerdingen den Schienenomnibus als zweiachsigen Triebwagen mit Unterflurdieselmotor (ein- und zweimotorig) für die Deutsche Bundesbahn, die über 2 200 Schienenomnibusse zur Rationalisierung des Nebenbahnbetriebs einsetzte. Ähnliche Schienenomnibusse benutzte ab 1962 auch die Deutsche Reichsbahn der DDR.

 

Literatur:

 

J. Seyferth: Erinnerungen an den Schienenbus (1987).

* * *

Schie|nen|om|ni|bus, der: Schienenbus.